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风积沙土方路基试验段施工技术的探讨
作者:李志明 来源:233网校论文中心 点击量: 发布时间:2013-8-25 21:18:51
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  通过本试验段的施工,结合SGTJ3013合同段的实际情况,明确了以下技术方案:

  4.1填土方法

  对于填高3m以下的路基宜采用两侧就近取土的方式,施工机械应以挖土机为主,推土机、装载机配合进行推土、整平取土坑,以便绿化恢复植被。取土坑要距路基坡脚线3m以外留做护坡道。

  对于填高3m-5m的路基,可采用自卸汽车运土至路基两侧,然后用挖土机倒运上料。

  对特殊高填方地段采用推土机配合装载机进行纵向水平推土,纵向水平推土机运距不宜大于100m,否则仍应采取铺设土工格栅(室)等临时措施,使自卸汽车能够在已压实的路基表面行驶,以减少倒运次数,降低工程造价,加快施工进度。

  4.2洒水

  沿路基两侧打机井,用抽水机直接从井中抽水进行洒水。井距不应超过200m,必要时铺设管道。洒水时应在路基表面打方格,以保证洒水均匀。

  4.3碾压与碾压遍数

  碾压机械应采用CA25以上型号的双驱动振动压路机。单驱动YZ14,或YZ18型振动压路机,由于自重较大,在风积沙路基上行走较困难,但以3km/h~4km/h的速度,在第三、四遍碾压时基本可使用,施工中可在每一工作段配备1台双驱动振动压路机,再配上2台单驱动压路机,可基本满足施工要求。

  碾压遍数应振压4遍,静压1遍,静压可采用履带式推土机或双钢轮压路机等机型,以保证风积沙表面的密实度。每遍轮迹要重叠1/2以上,可以达到95区的压实要求。

  4.4最大干密度及最佳含水量的确定

  最大干密度应采用表面振动压实仪进行标准试验。本试验段最大干密度为1.80g/cm3,最佳含水量为11%-13%。试验段施工数据表明,振动压实4遍,静压1遍后,在含水量适量的情况下,压实度可以达到95%以上。

  按1.88g/cm3最大干密度在施工工艺相同的条件下,压实度最高可达到91%左右。

  4.5松铺系数的确定

  每层松铺厚度应控制在40cm以内,履带推土机稳压后,每层厚度在35cm左右,压实厚度30em-33cm,松铺系数为1.1左右。

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