(3)搞好排水设施

　　对于路堑不良地段或挖山严重的路段，要加大排水设施的建设，边沟要深，不能有渗漏，出水要迅速，不可长期堵在排水沟里造成对路基的渗透，排水系统要健全，能够发挥自己的作用。在取土坑要做好临时排水设施，必要时修建过渡边沟，施工过程中路床必须始终保持在良好的排水状态。

　　(4)规范施工

　　有一部分翻浆发生是由于在施工中没有严格按照规范施工造成的，所以要规范施工，只有在材料含水量在压实试验的界限范围内时，路堤的压实才能进行，超出或不到最佳含水量时不能填筑路基，必须采取相关措施是材料在最佳含水量附近进行填筑，同时做好试验工作。

　　4 结束语

　　在路基翻浆路段，只有因地制宜，结合当地实际情况，如工程地质、水文、气象等方面，本着经济、安全、适用的原则，精心勘察，多方案比选，才能设计出最经济合理的处理方案和防治措施来预防翻浆的发生，或使翻浆病害减少到最低程度。

　　参考文献：

　　[1]袁建议.道路翻浆形成机理与防治技术研究[D].重庆交通学院，2003.

　　[2]刘永智,吴青柏,张建明,盛煜.青藏高原多年冻土地区公路路基变形[J].冰川冻土，2002，(1).

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